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文章出處:鋼質門廠家編輯:醫(yī)貝爾閱讀量:發(fā)表時間:2022年12月13日
5月8日晚,河南援滬醫(yī)療轉運隊總隊駐點,三位大白正輪流雙手抱膝蹲下,防護服隨之鼓起,身邊有人在幫忙觀察防護服的氣密性是否達標,待寫好名字后,三名工作人員登上急救車,開始了此次轉運工作。據悉,河南援滬醫(yī)療轉運隊的主要任務是保障10家市級方艙及4家亞定點醫(yī)院;區(qū)屬方艙醫(yī)院緊急轉院;120受理的感染者就診送醫(yī);120受理的非陽性普通急救患者轉運。轉運隊由50輛負壓急救車、1輛指揮車和190名醫(yī)務人員組成。轉運隊黨總支書記、隊長馬高峰回憶,從4月24日下午接到通知,到4月25日中午集結出發(fā),用時不到24小時,我們一路奔波,51輛車在高速上綿延大概有十幾公里,中間只加了三次油,其余時間都在趕路。經過十幾個小時,轉運隊于4月26日凌晨到達上海。時間緊,任務重,他們在高速上就接到了任務,轉運隊黨總支副書記馬旭東表示,入滬即工作,我們在高速路上直接按任務分隊,到達上海后各分隊車輛人員直接分赴浦東、臨港、崇明、嘉定、金山等五個任務駐地迅速展開工作,26日當天就有隊員開始出車了。作為上海應收盡收環(huán)節(jié)的重要一環(huán),轉運隊的重要程度可想而知,為了抵達后能時間開展工作,他們在出發(fā)之時就準備好了7天的物資,馬高峰說:這樣與上海相關方面對接好以后,正常的消耗慢慢能供給上。此次前來支援的隊員多數(shù)都有支援過汶川、武漢、石家莊的經驗,他們在上海克服了地理位置不熟、交通運輸情況生疏的困難,同時執(zhí)行任務長的跑了一百多公里,而在正常情況下,急救車一般以周邊五公里為半徑工作。急診轉院的工作性質要求轉運隊24小時不間斷工作,人停車不停,車停人不停。馬高峰解釋,防護服有效時間只有幾小時,隊員也需要休息,但急救車在每次消殺結束達到潔凈標準后,可以繼續(xù)出車,而當隊員的出車任務停下來的時候,還可以在其他組別工作,例如幫忙穿防護服等。針對此次疫情奧密克戎株傳染性更強,癥狀更輕,傳播更為隱匿的特點,轉運隊準備了周密的防疫措施。首先,是人員的自我防護,雖然隊員本身就有足夠的經驗完成自我防護,但是在來上海后,轉運隊會利用閑暇時節(jié),再次全員培訓相關防護知識,做到人人過關。其次,是車輛集中消殺點的建設,經上海急救中心協(xié)調,轉運隊在南浦大橋附近的公交站內建立了臨時集中消殺點,我們緊急向河南省申請了一批消殺設備和物資,這批設備和物資在27號就已經來到上海,消殺點是我們救護車順利出車做好安全防護的一個重要保障。馬旭東說。這次支援上海,大家都是抱著同心守滬的信念感,每一名醫(yī)務工作者,只問任務不問歸期,我們出發(fā)的誓詞就是疫情不退,我們不退,堅決完成轉運保障任務。馬高峰對記者說,來上海以后,他想得多的只有兩件事,一個就是圓滿完成每天的保障任務;第二,我希望我們的隊員都平安健康。在春夏之交的日子里,這么美麗的上海,有我們急救車走過的痕跡,有我們共同守護上海人民,為上海的抗疫工作盡了一點微薄之力,期待我們大上海保衛(wèi)戰(zhàn)取得勝利。截止到5月8日24時,河南援滬醫(yī)療轉運隊累計出車663車次,救治病人1176人次-醫(yī)貝爾醫(yī)院鋼制病房門